Otoyol Ağı 3 Bin 848 Kilometreye Ulaştı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bölünmüş yol ağının 30 bin 278 kilometreye, otoyol uzunluğunun ise 3 bin 848 kilometreye çıktığını açıkladı. Bakan, Türkiye Yol-İş Sendikası’nın 13. Olağan Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada, yılın başında 30 bin kilometre bölünmüş yol eşiğinin aşıldığını belirtti.

Sendikacılıkta Hizmet Anlayışı

Uraloğlu, küresel rekabetin sendikaları hem mevcut durumlarını gözden geçirmeye hem de gelecek için strateji belirlemeye yönelttiğini söyledi. Ücret odaklı sendikacılık anlayışının yerini sosyal taleplerin öne çıktığı hizmet sendikacılığına bıraktığını ifade eden Bakan, Yol-İş’in bu dönüşümü başardığını kaydetti.

Bakan, sendikanın tarihine de değindi. Karayolları Genel Müdürlüğü’nün kurulmasıyla 1952’de Diyarbakır’da başlayan örgütlenmenin ardından, 9 Eylül 1963’te Türkiye Yol-İş Federasyonu’nun kurulduğunu hatırlattı.

Ulaşımda Kapasite Artışı

Bakan Uraloğlu, bölünmüş yolla bağlanan il sayısının 6’dan 77’ye çıktığını belirtti. Kuzey Marmara, Ankara-Niğde, Aydın-Denizli ve 19 Ekim’de hizmete açılan Çeşmeli-Kızkalesi otoyollarının bu artışta rol oynadığını söyledi. Ankara-Kırıkkale-Delice ve Antalya-Alanya otoyollarının yapımının sürdüğünü kaydetti.

Köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 898 kilometreye yükseldiği de açıklanan veriler arasında yer aldı. Bakan, bu altyapı yatırımlarıyla sanayi üretiminin, tarımsal ürün sevkiyatının ve turizmin hızlanacağını ifade etti.

Orta Koridor ve Kalkınma Yolu

Uraloğlu, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu gibi uluslararası projelerin ilerletildiğini belirterek, karayollarını diğer ulaşım modlarıyla entegre eden lojistik çeşitlendirmesinin hedeflendiğini söyledi. Konuşmasında, işçilerin çalışmalarının başarının temelinde yer aldığını vurguladı.