Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’de aktif İHA pilot lisansı sayısının 1 milyon 853 bini aştığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 10 Ekim 2026 tarihinde Türkiye Özel Sektör Havacılık İşletmeleri Derneği’nin (TÖSHİD) düzenlediği zirvede yaptığı açıklamada, Türkiye’de aktif İHA pilot lisansına sahip kişi sayısının 1 milyon 853 bini geçtiğini bildirdi. Satışa ve uçuşa hazır İHA sayısının ise 81 bini aştığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin coğrafi avantajlarını kullanarak küresel ölçekte havacılık stratejileri planladığını vurguladı. 2002’de 26 olan aktif havalimanı sayısının 58’e çıkarıldığını, bu sayının Yozgat ve Bayburt-Gümüşhane havalimanlarıyla 60’a ulaşacağını ifade etti. Toplam yolcu sayısının 2002’de 34,5 milyondan 2025’te 247 milyona yükseldiğini aktaran Uraloğlu, hava aracı sayısının 489’dan 2 bin 562’ye, havayolu işletmelerindeki uçak sayısının ise 162’den 872’ye çıktığını kaydetti. Koltuk kapasitesinin 6 kat artışla 27.500’den 165.586’ya, kargo kapasitesinin ise yaklaşık 10 kat artışla 303 bin kilogramdan 2,9 milyon kilograma ulaştığını belirtti.
Havacılık sektörünün ülke ekonomisine önemli katkılar sağladığını dile getiren Uraloğlu, 2025 yılsonu itibarıyla ilk 10 ihracatçı firma arasında 3 havayolu şirketinin yer aldığını ve bu firmaların ihracatının yaklaşık 29 milyar doları bulduğunu söyledi. Türkiye’nin ICAO’nun 193 üyesinin 175’i ile Hava Ulaştırma Anlaşması imzaladığını belirten Uraloğlu, Türk hava yolu işletmelerinin 2026 itibarıyla 133 ülkede 356 dış hat noktasına ulaştığını ifade etti. Son dört yılda yapılan müzakerelerle yaklaşık 890 haftalık ilave yolcu ve kargo trafik hakkı elde edildiğini, bunun yeni hatlar ve daha fazla frekans anlamına geldiğini sözlerine ekledi. Özellikle Asya-Pasifik bölgesindeki açılımın stratejik önceliklerden biri haline getirildiğini, Çin ile haftalık yolcu trafik hakkının 21’den 49 frekansa çıkarıldığını belirtti. Kargo taşımacılığında da önemli kazanımlar elde edildiğini, Kanada’da kargo kapasitesinin sınırsız hale getirildiğini vurguladı. İstanbul Havalimanı’nın 2025’te 2,1 milyon ton kargo ile Avrupa’da söz sahibi bir konuma geldiğini ve e-ticaret merkezi haline getirilmesi planlandığını aktardı.
Uraloğlu, Türkiye’nin havacılık alanındaki teknik kabiliyetini geliştirmeye önem verdiklerini, uçak bakım, yedek parça imalatı ve modifikasyon gibi alanlarda atılımlar yapıldığını belirtti. HÜRKUŞ Eğitim Uçağı ve Gökbey Helikopteri’nin sertifikasyonunun tamamlandığını, ilk yerli sıcak hava balonuna tip sertifikası verildiğini söyledi. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü bünyesinde eğitimden lisanslandırmaya birçok sürecin dijital ortama taşındığını, daha hızlı, şeffaf ve veri odaklı bir sivil havacılık yönetimi oluşturulduğunu kaydetti. İnsansız hava araçları alanında İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi Projesi ile geleceğin hava sahasının planlandığını sözlerine ekledi.
Bakan Uraloğlu, 19-20 Kasım 2026 tarihlerinde Montreal’de düzenlenecek ICAO Olağanüstü Genel Kurulu’nda Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Konsey Üyeliği için seçime katılacaklarını bildirdi. Türkiye’nin bu seçimlere Avrupa Sivil Havacılık Konferansı’nın adayı olarak güçlü bir konumda gireceğini belirtti. Uraloğlu, önlerindeki dönemde de hava ulaştırma anlaşmaları imzalamaya, mevcut anlaşmaları güncellemeye ve trafik haklarını geliştirmeye devam edeceklerini, bu anlaşmaları turizm, ihracat ve hava kargonun büyümesini sağlayan stratejik araçlar olarak gördüklerini ifade etti. Hedeflerinin daha fazla ülke, daha fazla nokta, daha fazla frekans ve küresel havacılığın karar mekanizmalarında daha güçlü bir Türkiye olduğunu vurgulayarak, kamu ve özel sektörle birlikte çalışmaya devam edeceklerini belirtti.
Yorum Yap